2022 Maruti Alto इन 5 बड़े बदलावों के साथ आएगी, होगा बेहतरीन डिजाइन, सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कार बनेगी
इस बार नई Alto में 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है। सोर्स के मुताबिक कंपनी इस कार में वही इंजन शामिल कर सकती है जो मौजूदा सेलेरियो को पावर देता है।
Maruti Suzuki की छोटी कार ऑल्टो (Maruti Alto) भारत की सबसे सफल कार है और इसके चाहने वालों की कोई कमी नहीं है। हर बार कंपनी ने इसमें सुधार किया है और यही वजह है कि आज भी इसकी काफी डिमांड है। अब Maruti Suzuki नई Alto ला रही है, जो कई बड़े बदलाव और नए फीचर्स के साथ आएगी। आइए जानते हैं इस रिपोर्ट में।
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1.0 लीटर पेट्रोल इंजन
माना जा रहा है कि इस बार नई Alto में 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है। सोर्स के मुताबिक कंपनी इस कार में वही इंजन शामिल कर सकती है जो मौजूदा सेलेरियो को पावर देता है। बेहतर माइलेज के लिए यह इंजन पसंद किया जाता है। आपको बता दें कि Alto K10 में 1.0 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता था।
AMT गियरबॉक्स
मारुति ऑल्टो में अभी तक सिर्फ 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता था लेकिन अब इस कार में 5 स्पीड एएमटी गियरबॉक्स की सुविधा भी मिल सकती है। इससे पहले मारुति अपनी Alto K10 के पेट्रोल इंजन के साथ AMT गियरबॉक्स देती थी।
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डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
जैसा कि हम मारुति एस-प्रेसो और रेनॉल्ट क्विड में देखते हैं, आपको नई Alto में एक पूर्ण डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिल सकता है। इस फीचर की मदद से यह कार काफी बेहतर दिख सकती है। वर्तमान में, मौजूदा मॉडल में एक एनालॉग स्पीडोमीटर के साथ एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल मिलता है।
हिल होल्ड असिस्ट
नई Maruti Alto में हिल होल्ड असिस्ट (Hill hold assist) मिल सकता है। पहाड़ी इलाकों में यह फीचर काफी फायदेमंद साबित हो सकता है। मारुति ने हाल ही में इसे नई सेलेरियो में जोड़ा है। वैसे इस सुविधा को मानक के रूप में जोड़ा जाना चाहिए।
Idle इंजन स्टार्ट-स्टॉप
सूत्र के मुताबिक, नए मॉडल में Idle इंजन स्टार्ट-स्टॉप की सुविधा मिल सकती है, जो एक प्रीमियम फीचर है। यह फीचर ईंधन की खपत को कम करने और माइलेज बढ़ाने में मदद करता है। वैसे यह फीचर आजकल ज्यादातर कारों में देखने को मिल रहा है।
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