बड़ी खबर! देश की पहली Hydrogen Car Toyota Mirai हुई लॉन्च, अब पेट्रोल-डीजल की परेशानी खत्म
Toyota Mirai को शून्य-उत्सर्जन वाहन भी माना जाता है क्योंकि कार टेलपाइप से केवल पानी का उत्सर्जन करती है। टोयोटा ने इसे इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (ICAT) के साथ भारत में पायलट किया।
भारत में फॉर्च्यूनर (fortuner) बेचने वाली कंपनी टोयोटा किर्लोस्कर (Toyota Kirloskar) ने बुधवार को भारत की पहली ऑल-हाइड्रोजन इलेक्ट्रिक कार मिराई (Toyota Mirai) लॉन्च की। टोयोटा मिराई एफसीईवी (Toyota Mirai FCEV) दुनिया की पहली हाइड्रोजन ईंधन सेल इलेक्ट्रिक कारों में से एक है और शुद्ध हाइड्रोजन से बनी बिजली से चलती है।
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Toyota Mirai को शून्य-उत्सर्जन वाहन भी माना जाता है क्योंकि कार टेलपाइप से केवल पानी का उत्सर्जन करती है। टोयोटा ने इसे इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (ICAT) के साथ भारत में एक पायलट प्रोजेक्ट के हिस्से के रूप में लॉन्च किया है।
देश में ही बनेगी कार
टोयोटा ने कहा कि टोयोटा मिराई एफसीईवी का निर्माण कर्नाटक में टोयोटा किर्लोस्कर (Toyota Kirloskar) मोटर्स के संयंत्र में किया जाएगा। इसे पहली बार दिसंबर 2020 में दुनिया के सामने पेश किया गया था। कार के पांच मिनट के ईंधन भरने के समय के साथ आने का दावा किया गया है। यह एक फुल टैंक पर 646 किमी तक चल सकती है।
टेस्टिंग से गुजरेगी कार
यह पायलट प्रोजेक्ट भारत सरकार द्वारा देश में पेट्रोल और डीजल की मांग को कम करने और प्रदूषण को रोकने के लिए शुरू किया गया है। इसके लिए सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों के अलावा पेट्रोल और डीजल के समाधान के तौर पर हाइड्रोजन फ्यूल सेल पर भी जोर दे रही है। इस पायलट प्रोजेक्ट में भारतीय सड़कों और जलवायु परिस्थितियों पर ड्राइविंग करके मिराई का परीक्षण किया जाएगा।
ग्रीन हाइड्रोजन फ्यूल को बढ़ावा देने की कोशिश
वैकल्पिक ईंधन समाधान के रूप में हरित हाइड्रोजन को बढ़ावा देते हुए, सरकार का दावा है कि यह सड़क परिवहन सहित कई क्षेत्रों को डीकार्बोनाइज करने के बड़े अवसर प्रदान करेगी। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने कहा कि यह भारत में अपनी तरह की पहली परियोजना है, जिसका उद्देश्य हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी के बारे में जागरूकता फैलाना है।
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ऐसा है कार का इंजन
Toyota Mirai एफसीईवी सेडान एक उच्च दबाव हाइड्रोजन ईंधन टैंक और एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है। इसका इंजन हाइड्रोजन से पानी और ऑक्सीजन को अलग करता है और इससे ऊर्जा पैदा करता है। यह कार अपने टेलपाइप यानी साइलेंसर से इंटरनल कम्बशन इंजन जैसी गैसों की जगह पानी निकालती है।
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