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सरकार का बड़ा फैसला, अगर आपने भी अपनी Car में किया है ये Modification तो देना होगा 5000 रुपये का जुर्माना
आज की Car में हमें कई तरह के Modification देखने को मिलते हैं. ऐसे में अब अगर आप अपनी कार में बुलबार लगवाते हैं तो आप पर भारी जुर्माना लगाया जा सकता है. जानिए क्या हैं बुलबार के नुकसान।
2017 में, भारत सरकार ने वाहनों पर किसी भी तरह के मेटल क्रैश गार्ड या बुलबार पर प्रतिबंध लगा दिया। नए प्रतिबंध की शुरुआत के साथ, मोटर वाहन अधिनियम में एक नया संशोधन भी पेश किया गया था। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) सभी को कानून के बारे में चेतावनी देने के लिए विभिन्न सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म का उपयोग कर रहा है और आपको आफ्टरमार्केट बुलबार क्यों नहीं लगाने चाहिए।
आधिकारिक कानून के अनुसार, बुलबार या क्रैश गार्ड वाले वाहन के मालिक पर मोटर वाहन अधिनियम की धारा 182A(4) के तहत मामला दर्ज किया जा सकता है। इसमें स्पष्ट रूप से कहा गया है कि अगर किसी वाहन के मालिक ने अपने वाहन में पुर्जे फिर से लगवाए तो उस पर 5000 रुपये का जुर्माना लगाया जा सकता है या 6 महीने की जेल हो सकती है।
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बुलबार पर प्रतिबंध क्यों लगाया गया?
बुलबार पर प्रतिबंध लगाने का प्राथमिक कारण सभी के लिए सड़क की जगह को सुरक्षित बनाना है। बल्ब वाहन में सवार होने के साथ-साथ पैदल चलने वालों के लिए भी खतरनाक हो सकते हैं। अधिकांश बुलबार वाहन के चेसिस पर लगे होते हैं और एक दुर्घटना के दौरान, बुलबार प्रभाव को सीधे चेसिस पर स्थानांतरित करता है। ऐसे में यह दुर्घटना का पूरा प्रभाव सीधे वाहन में सवार लोगों तक पहुंचाता है, जिससे उन्हें और चोट लग सकती है।
सड़क पर पैदल चलने वालों के लिए भी बुलबार बेहद खतरनाक हो सकते हैं। यदि बुलबार वाला वाहन किसी पैदल यात्री से टकराता है, तो घातक चोट लगने की संभावना कई गुना बढ़ जाती है। आपको बता दें कि इसके बाद कई कार मालिक अब इस बुलबार को अपने वाहनों से हटा रहे हैं और फिर से पहले की तरह अपनी कार बनाने में लगे हुए हैं.
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कार एयरबैग के लिए खतरनाक हैं
जैसा कि हम जानते हैं, भारत सरकार ने भारत में हर वाहन में ड्राइवर-साइड एयरबैग अनिवार्य कर दिया है। कारों में जल्द ही दो फ्रंट एयरबैग अनिवार्य होंगे। एयरबैग वाले वाहनों पर बुलबार बेहद खतरनाक हो सकते हैं और सवारों को बहुत बुरी तरह घायल कर सकते हैं। चूंकि एयरबैग लगाने के लिए सेंसर वाहन के सामने स्थित हैं, बुलबार बीच में आ सकता है। चूंकि दुर्घटना के बाद एयरबैग खुलने का समय यात्रियों को कुशन प्रदान करने के लिए बहुत नाजुक होता है, इसलिए एक माइक्रोसेकंड की देरी भी यात्रियों को घायल कर सकती है।
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यदि एक बुलबार फिट किया जाता है, तो यह बंपर के बजाय पहला प्रभाव लेगा और फिर सेंसर समय पर एयरबैग को ट्रिगर नहीं करेगा। इससे यात्रियों को काफी नुकसान हो सकता है और कई मामलों में एयरबैग भी नहीं खुलेंगे।
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